Cambia il traffico nell’area viale Bonaria-viale Cimitero: arrivano nuovi sensi di marcia e altre zone 30 a Cagliari.
Per consentire i lavori di realizzazione della Metropolitana leggera portati avanti da Arst, collegamento Repubblica- Stazione RFI, cambia temporaneamente la circolazione veicolare nell’area viale Bonaria-viale Cimitero. A voce dell’ordinanza dirigenziale n. 657/2024, di seguito le prescrizioni da rispettare sino al 25 aprile 2024.
Nell’intersezione viale Cimitero-viale Bonaria
- istituzione della circolazione regolata a rotatoria secondo il senso di percorrenza antiorario con obbligo, per i veicoli provenienti dalle vie intersecanti, di dare la precedenza ai veicoli che circolano all’interno dell’intersezione
- spegnimento dell’impianto semaforico
Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Rai, tratto compreso tra la via Goceano e il viale Bonaria
- istituzione del doppio senso di circolazione
- revoca della corsia riservata al TPL che sarà destinata alla normale percorrenza delle categorie di traffico ammesse
- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora
Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Rai, tratto compreso tra fabbricato RAI e isola spartitraffico
- istituzione della corsia riservata al trasporto pubblico locale (tpl)
Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Cimitero Monumentale
- chiusura all’intersezione con l’ingresso al centro sportivo Giuseppe Belly (campi dell’Ossigeno)
- istituzione del divieto di circolazione veicolare eccetto ai veicoli per accedere all’interno del centro sportivo Giuseppe Belly (campi dell’Ossigeno)
- istituzione del doppio senso di circolazione
- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora
Nel viale Bonaria, tratto fronte piazza Madre Teresa di Calcutta
- riduzione di carreggiata con due corsie residue da 2,75 m di larghezza
- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora
Nella via Bottego, da bretella di svolta verso viale Bonaria sino all’intersezione con il viale Cimitero
- riduzione di carreggiata con una corsia residua da 3,50 metri di larghezza
- istituzione del segnale di fermarsi e dare la precedenza (stop)
- istituzione della direzione obbligatoria a destra
- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora
