La continuità territoriale della Sardegna approda in parlamento: “Che fine hanno fatto i 10 milioni di euro promessi dal governo?”. È la domanda posta dal deputato del Pd Silvio Lai, vicepresidente della commissione bicamerale sull’insularità e componente della commissione bilancio, che ha presentato un’interrogazione al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini.
Al centro della vicenda ci sono i maggiori costi legati al caro carburante e l’impegno, assunto lo scorso 6 maggio durante un tavolo al Mit con Regione, Enac e compagnie aeree, a mantenere invariate le tariffe e a ripartire l’aumento dei costi tra vettori, Regione e Stato.
“La Regione Sardegna ha stanziato 10 milioni di euro e la legge regionale precisa che si tratta della compartecipazione al contributo straordinario statale. Ora Salvini deve chiarire dove siano i 10 milioni promessi dal governo, con quale provvedimento saranno stanziati e quando potranno essere utilizzati”, afferma Lai.
Il deputato chiede che venga individuato rapidamente un equilibrio in grado di garantire la mobilità dei sardi senza compromettere la sostenibilità economica del servizio. “Il rincaro del jet fuel è un problema reale. Il costo del carburante aereo è più che raddoppiato rispetto ai livelli precedenti alla crisi in Medio Oriente e sta mettendo sotto pressione tutte le compagnie”, sottolinea.
Lai richiama anche il caso della Sicilia, dove dal 10 settembre le tariffe dei collegamenti marittimi verso le isole minori sono aumentate del 18% a causa dell’incremento del costo del carburante. Un precedente che, secondo il deputato, evidenzia il rischio che i maggiori costi finiscano per ricadere direttamente sui residenti delle isole.
Con l’interrogazione, Lai chiede infine al ministero e all’Enac di chiarire la situazione e di convocare un nuovo tavolo con la Regione e i vettori. “Il caro carburante non può essere scaricato interamente sulle compagnie né sui sardi e non può mettere in discussione la stabilità della continuità territoriale”, conclude.
