Prova di freno, dinamica di marcia, messa in velocità. Prosegue il collaudo del treno veloce Atr 365: iniziato lo scorso 16 febbraio terminerà ai primi di maggio. E, come annunciato, sarà in funzione entro l’estate. “Ogni giorno nell’isola vengono compiute decine di prove – spiega l’assessore regionale ai Trasporti Massimo Deiana – accelerando sui tempi che sarebbero stati più lunghi in caso in cui fossero state svolte nella ben più trafficata rete del Continente. Sono fiducioso: ai primi di maggio termineranno le operazioni di collaudo, e entro l’estate metteremo in servizio gli otto treni, che in totale trasporteranno oltre 1700 passeggeri nell’isola”.
Collaudi. I test ai quali è sottoposto l’Atr 365 sono regolati in base alle norme europee e nazionali. Durante le prove, al posto dei passeggeri ci sono dei sacchi di sale. Il convoglio viene provato in tutte le condizioni possibili, a carico normale ed eccezionale e in diversi tracciati. E con diverse velocità fino al superamento du quella massima consentita. Ad oggi sono terminate le prove del treno a carico ordinario, mentre nei prossimi giorni inizieranno quelle a pieno carico.
“Abbiamo deciso di investire con quasi 20 milioni di euro sull’attrezzaggio della linea – ha sottolineato Deiana – Il nostro obiettivo resta sempre quello di mettere in servizio gli otto treni costruiti negli stabilimenti di Beasain e di Saragozza entro l’estate, e continueremo a impegnarci su tutti i fronti possibili per raggiungerlo. Dopodiché potremo affermare che la qualità del trasporto su rotaia in Sardegna si innalzerà notevolmente, al pari dei migliori standard nazionali ed europei”.
