Continuità territoriale aerea, dalla Regione Sardegna 10 milioni per gli extra costi del Jet Fuel
L'assessora Barbara Manca: "Salvaguardiamo un servizio fondamentale per i sardi senza scaricare sui cittadini gli effetti dell'aumento del carburante"
L'assessora Barbara Manca: "Salvaguardiamo un servizio fondamentale per i sardi senza scaricare sui cittadini gli effetti dell'aumento del carburante"
Giagoni: "Due rientri precauzionali dello stesso aeromobile nella medesima giornata, entrambi legati a una segnalazione sull'impianto di pressurizzazione, non possono essere liquidati come una semplice casualità"
La Regione traccia un primo bilancio a tre mesi dall'avvio del nuovo servizio
Si è svolto oggi al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti un vertice sull’emergenza carburanti nel trasporto aereo, alla presenza ...
INTERVISTA. L’amministratore delegato Gaetano Intrieri: “Governo e Regione sono al lavoro per una soluzione, questa mattina abbiamo avuto una riunione. Le strade sono solo due: sussidi per lasciare tutto come è o biglietti più cari. Le scorte di carburante in Europa basteranno solo per un mese"
L'annuncio della regione che assicura: una famiglia di 4 persone risparmierà 100 euro
"Con il nuovo decreto ministeriale abbiamo puntato a migliorare la qualità del servizio — afferma l’assessore Manca — le compagnie non vengono più selezionate soltanto in base al prezzo, ma anche sulla capacità di assicurare standard più elevati e un servizio complessivamente migliore. Questo ha richiesto analisi e verifiche approfondite”.
Chi si aggiudicherà le tratte del prossimo anno per Roma e Milano?Si sono chiusi ieri, venerdì 12 dicembre, alle 13, i termini per la presentazione delle offerte relative al nuovo servizio di Continuità Territoriale Aerea tra gli scali sardi di Alghero, Cagliari e Olbia e gli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Linate. Lunedì 15 dicembre, alle 11, si terrà invece la seduta pubblica di apertura delle offerte
La presidente Todde e l'assessore Manca: "Risultato importante"
Complessivamente, hanno manifestato interesse quattro compagnie aeree, con proposte che coinvolgono i tre scali sardi di Cagliari, Alghero e Olbia. Alcune offerte includono anche la stagione Winter, altre riguardano la sola programmazione estiva; in ogni caso le nuove rotte prenderanno avvio nella Summer 2026
Quattro fasce per garantire il rientro in giornata e tariffe ridotte per i residenti, fissate a circa 30 euro per Roma e 44 per Milano, escluse Iva e tasse che riporteranno i prezzi a quelli attuali
Tra le principali novità già approvate: incremento stabile delle frequenze e dei posti disponibili su tutte le tratte da e per Cagliari, Alghero e Olbia, dirette a Roma Fiumicino e Milano Linate; maggiore articolazione oraria in quattro fasce (6:00–9:00, 9:00–13:00, 13:00–18:30, 18:30–23:00), per garantire il ritorno in giornata; tariffe ridotte per i residenti: circa 30 euro a tratta per Roma e 44 euro per Milano
Ci sarà anche una fascia giornaliera in più, per consentire il ritorno in giornata di chi viaggia per lavoro. Ecco regole e tariffe della grande svolta per i trasporti aerei in Sardegna
Dopo l'episodio sul Cagliari-Milano su cui si è scatenato il putiferio, la Sardegna chiede tutele alla Regione e all'Europa nella preparazione dei bandi. Ieri sera vertice a Roma
In Sardegna pochi voli, tanti costi, troppe lacune: ma l'assessore regionale dei Trasporti assicura che il nuovo decreto migliorerà radicalmente la situazione in Sardegna
Il deputato attacca la presidente, ma durante la legislatura precedente in cui era in maggioranza la situazione era esattamente la stessa
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